最近のボート、エンジンは壊れにくくなっています。
しかしやはり大半がアメリカ製品であることから、故障はつきものであるとご理解いただきたいです。
故障頻度でいいますと軽微なものも含め年に1回以上何かしらの修繕が必要となっているのが現実です。（当社顧客メンテナンスデータより）

当社で必須としておりますのが、ギアオイル・エンジンオイル（4ストロークエンジンの場合）の交換です。
オイルへの水混入や金属粉の有無で重大な故障になる前に点検を行うことで高額な修理を防げます。

• ギアオイル・エンジンオイル
  半年～1年毎
• インペラ・点火プラグ
  2年毎
• 燃料フィルター・ドライブベルト
  2～3年毎

お見積り

• 継続検査代行料（灯火類点検・バルブ点検込・部品代は別途）
  1軸￥45,000　
  2軸￥55,000
• 新規検査取得予備検査　
  通関証明書あり
  ￥問い合わせ
• 新規検査取得予備検査　
  通関証明書なし750kg
  ￥問い合わせ
• 新規検査取得予備検査　
  2000kg以下
  ￥問い合わせ
• 新規検査取得予備検査　
  3000kg以下
  ￥問い合わせ

※上記は灯火類改善その他費用が含まれていません。
トレーラーの状態によって保安基準適合状態に仕上げるまでの費用が発生します。登録には別途諸経費が掛かります。

• 変更移転登録
  手続き代行
  ￥11,000＋
  検査機構手数料
  （住所や船名の変更、
  名義変更登録等）
• 船舶検査
  手続き代行
  ￥22,000（中間検査・
  定期検査同額）
• 新規輸入艇
  検査取得
  ￥110,000～＋
  検査機構手数料

• 近場～15㎞
  ￥11,000
• 15㎞～
  ￥距離により変動

• 水洗い＋
  カーペット清掃
  ￥16,500
  （1.5時間程度）
• 簡易ガラス
  コーティング
  ￥55,000
  （上記水洗い・
  カーペット清掃
  及び軽研磨含む）
• 本格ガラス
  コーティング
  ￥12,100円/ft～
  （専門業者による研磨
  ＋ガラスコート）

• 一律
  440,000円
  （洗浄・清掃代含む）別途修理・整備費用をご負担いただきます。

上記価格に加え、納船するまでの整備代・消耗部品代を別途ご請求いたします。

価格はすべて税込、部品代等別途
魚探・エレキなどすべての部品でお持込での取付作業はいたしますが、初期不良や適合不可などがありましても当社では一切対応できません。
また商品・部品をお持込での取り付けは工賃を一律20％UPとさせていただきます。
修理中のガソリン・オイル代等はお客様負担となります。
保証期間中の作業工賃を下記の通りとさせていただきます。
・当社でご購入いただいた商品・・・1年以内は工賃は当社で負担します。2年目以降の保証修理は工賃をいただきます。
・他社で購入された商品・・・全ての場合において工賃をいただきます。部品代はメーカーから保証される場合、発生しません。
・業務使用されている場合・・・全ての場合において工賃をいただきます。部品代はメーカーの規定により判断されます。
当社ではお客様のボートの状態によっては、当方の判断で改善・修繕作業を行う場合があります。
特に危険につながる箇所や今後故障を誘発するような箇所を見つけた場合は改善または作業を中止します。
当社に作業を依頼された場合は、すでにこれらに同意いただいているものとします。
上記価格は参考価格でありボートやエンジンの状態、作業内容によって変動します。
詳細はお見積り金額を確認されたうえでご依頼ください。